鑫宝源压瓦机厂

压瓦机主要由左、右机体、底部连杆、顶部机箱盖、滑动座、六方转轮、皮带轮、齿轮机构、槽轮机构、凸轮机构、润滑泵、油路系统、电控部分等组成。该机上模冲压工序：由电动机经过皮带轮，带动输入轴，经小齿轮，大齿轮，带动上轴，通过一套凸轮机构带动装有上模的滑动座上下运动，实现压瓦。工作台的转位是由装于上轴端头的齿轮组，传动拨销齿轮，拨动装于六方转轮轴上的槽轮来实现分度定位，在上轴的两端各装有一个与装在同一轴上与压制凸轮共轭的回凸轮，通过定位杆与定位盘实现下模在工作位置的定位。在左右两侧机箱内，安装有润滑泵，机器工作时经过，油管向各摩擦运动部位输送润滑油。

对于压瓦机的使用应注意以下事件：

一、电工要明白车间的线路还有设备的类型性能，对其设备的性能没有了解明白的，不能冒险的运用。

二、在除了暂时施工事情的电还有措施之外，不可以架暂时的线，不可以乱挂灯，工具还有电焊设备等运用平稳的插座，以前的线不可以随意的改变。

三、电工要设置时间的检查电机以及电操控台等的情况，检查的情况下看到情况，要的处理。检查电机度数的情况下，先检查没有电之后，再根据手背检查。

四、根据划定对他的产品按期检验护理，不运用的电气产品线路要的拆掉。

减速器的噪声是由运转过程中机体内齿轮啮合产生周期性的交变力对轴承、箱体的作用而引起的发生振动。彩钢压瓦机减速器的噪声值是它质量水平的主要标准。随着产品标准的化，对减速器的噪声值也做出了严格的规定。减速器的噪声原因及治理：

一、齿轮加工对减速器噪声的影响

齿轮结构设计对噪声的影响是重要，较佳设计方案是：提升轮齿的弯曲强度，选择大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，达到降低噪音的目的。对标准系列减速器来说，齿轮的制造精度决定着它的噪声值。限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。齿轮的工作平稳性精度就是严格限制齿轮瞬时速比的变化，因为误差会使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动进而产生齿轮的噪声，也就是高频的冲击声。

齿轮的接触精度对噪声的影响。评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点，接触不好的齿轮其噪声必大。齿轮接触不好主要有两方面原因：齿向误差影响齿长方向接触；基节偏差与齿形误差影响齿高方向的接触。齿轮的运动精度对噪声的影响。齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转一周的转角误差大误差值不能超过规定。由于齿轮运动精度是大周期性误差，而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的累计误差会产生低频噪声，但当误差增大时，噪声就会增大。轮体偏心偏重对噪声的影响。轮体偏心偏重的齿轮在啮合运转时会产生不平衡的离心力引起轮系的振动而产生噪声，因此对轮体进行动态平衡检测是的环节。

二、装配精度对噪声的影响

装配质量对减速器噪声控制有着直接的影响。因此在彩钢机械整机装配中注意以下三点：①各级齿轮传动正常，啮合侧隙，齿面啮合良好，注意定位零件的固定，避免齿轮端面的振摆等。②安装轴承时要避免施加不当的敲击，在轴承运输、装配过程中避免碰撞等。③按要求对减速器传动部件的清洗，避免在装配过程中对传动部件的磕碰。

三、箱体孔加工精度对减速器噪声的影响

箱体孔的精度是指孔径的精度，中心矩的误差，各孔中心线的平行度与倾斜度。轴承外圈与减速器箱体孔的配合间隙对轴承噪声产生重要，当孔与轴承外圈的间隙小于或等于0.01mm时，就能降低轴承对整机的噪音影响。

压瓦机特点：

该彩钢板设备采用自动控制软件，实现信息化管理。整个机组自动化控制系统采用高集成的网络，使自动化系统性能优良：840/900型双层彩钢压瓦机由放料、成型、后成型切割组成，所的产品外观平整美丽、漆纹均匀、经久，普遍应用于工业民用建筑，如厂房、仓库、机车库、体育馆、展览馆、影剧院等房面和墙体。

压瓦机的高空散装法：

高空散装法是指将小拼单元或散件（单根杆件及单个节点）直接在设计位置进行总拼的方法。高空散装法有全支架（即满堂脚手架）法和悬挑法两种，全支架法多用于散件拼装，而悬挑法则多用于小单元在高空总拼情况。由于散件在高空拼装，无需用大型的起重设备，但由于搭设大规模的拼装支架，需用大量的脚手材料。